
免責(ze)聲明
本手冊力(li)求内容的正(zhèng)确和完整,但(dan)不能保證本(běn)手冊沒🥰有任(ren)何錯誤和疏漏(lou),我公司堅持(chi)不斷優化、改(gai)進産品及服(fu)務,特保留對(dui)本(běn)手冊中所描(miáo)述的産品進(jìn)行改進而不(bu)預先通知的(de)權利。在法律(lǜ)允許的最大限(xian)度内,任何情(qing)況下我公司(si)不對下列任(ren)何一項責任(rèn):由(yóu)于你沒按照(zhào)本手冊的要(yào)求任意進行(hang)改動引起的(de)故🔞障,經判定非(fēi)我公司産品(pin)質量的問題(tí)。由(yóu)于你在非本(běn)手冊允許的(de)條件或者環(huan)境下使用本(ben)⭐産品或者未按(an)說明書要求(qiú)操作引起的(de)故障。不可抗拒(ju)因素導緻産(chan)品損壞的情(qing)況。本産品中的(de)汽油機屬外(wài)購整機,其免(miǎn)責條款詳見(jiàn)🐉《通用小型汽油(you)機使用說明(ming)書》和汽油機(ji)日常保養表(biǎo)(附表2)。
!注意(yì) 在此(ci)表示如果不(bu)按照說明做(zuò),則有可能造(zao)成人員⭐傷害(hài)或設備損壞(huai)。 我(wǒ)廠未對任何(hé)特殊用途的(de)适銷性和适(shì)用性做出暗(an)示擔保。 |

序号 | 零 件 名(ming)稱 | 規格型号 | 訂 貨 号 | 數量 |
1 | 鎬 頭 | ND-4-01-01 | 5230101A0 | 1 |
2 | 防松彈簧墊(niàn)圈 | ND-4-01-01A | 5230101AA | 1 |
3 | 唇形密封圈(quan) | FB18 35 7 GB9877.1-88 | 11545207 | 1 |
4 | 鎬體組焊件(jian) | ND-4-01-01 | 523010800 | 1 |
5 | 軸(zhou) 承 | 6004 GB/T276-98 | 15060001 | 2 |
6 | 偏(piān) 心 鐵 | ND-4-01-01 | 52301 0700 | 1 |
7 | 組合軸(zhóu)承 | ND-4-01-01 | 52301 0900 | 1 |
8 | 接 頭(tóu) 體 | ND-4-01-01 | 52301 1000 | 1 |
9 | 尼 龍 軸 | ND-4-01-01 | 52301 1100 | 1 |
10 | 鎬 體 | ND-4-01-01 | 523011200 | 1 |
注:零件1、4的螺(luó)紋為左旋(即(ji)反螺紋),其餘(yu)為右旋;零件(jian)2旋向為(wéi)左旋。
序(xu)号 | 零 件(jian) 名 稱 | 規格型(xíng)号 | 訂 貨(huò) 号 | 數量(liang) |
1 | 十字(zi)盤螺釘 | M5X10 GB5781-86 | 1281 1 570 | 2 |
2 | 彈簧(huang)墊圈 | D5 GB98-78 | 12840004 | 2 |
3 | 支架座(zuò) | ND-4-01-01 | 523040300 | 2 |
4 | 支(zhi)架座橡膠套(tao) | ND-4-01-01 | 523040400 | 2 |
5 | 連(lián)接管 | ND-4-01-01 | 523000200 | 1 |
6 | 扶手總成(chéng) | ND-4-01-01 | 523040200 | 1 |
7 | 油(yóu)門控制器組(zu)件 | E40F-8-04-00 | 12231 3020200 | 1 |
8 | 尼龍紮帶 | 3X1 00 | 1 1 63200 | 3 |
9 | 六(liù)角螺栓 | M8X25 GB5781-86 | 12800074 | 6 |
10 | 彈簧(huang)墊圈 | D8 GB41-86 | 12840006 | 6 |
11 | 六角螺(luo)母 | M8 GB41-861 | 12821 107 | 6 |
注:此部件(jiàn)不接受整體(tǐ)訂貨
ND-4型内燃搗(dao)固鎬使用說(shuō)明書
ND-4型内燃搗(dǎo)固鎬是一種(zhong)手提式的,用于鐵道(dào)線路道碴搗固(gù)作業的專用(yòng)機具。适用于(yu)鐵路正線的(de)日常補修,道(dào)岔🔴、橋梁護軌的(de)日常維護及(ji)搶險過程中(zhōng)的道搗固作(zuò)業。其結構✌️緊(jin)湊,操作簡單,上(shang)、下道方便,設(shè)計符合個性(xìng)化要求。
主要技術(shù)參數及特點(dian)
1、 主要技(ji)術參數
動 力(li): 二沖程(cheng)汽油機
汽油機額(é)定功率: 1.47KW
排(pái) 量: 35.8㎝³
尾氣(qì)排放: 歐(ōu)洲二号環保(bao)标準
聲 壓 級: ≤75分貝
機油容(róng)量: 0.1L
燃油(yóu)消耗: 約(yuē)0.5L/h
燃油容(róng)量: 0.95L
汽油(you)機額定轉速(su): 7000rpm
最大激(jī)振力: 4200N
額定振(zhen)動頻率: 137HZ
最大(da)自由振幅: 5㎜
扶(fu)手加速度: ≤1.0g
整(zhěng)機重量(含汽(qì)油機燃油): ≤14㎏
推薦使(shi)用環境: -5ºC~40ºC
序(xù)号 | 零件名稱 | 規格(gé)型号 | 訂貨号 | 數量(liang) |
1 | 離合(hé)器外圈 | ND-4-01-01 | 523030200 | 1 |
2 | 軸承 | 6003-2RS GB279-98 | 15000103 | 2 |
3 | 離(lí)合襯套 | ND-4-01-01 | 523030400 | 1 |
4 | 離合器(qi)蓋 | ND-4-01-01 | 523030100 | 1 |
5 | 孔用彈性擋(dang)圈 | GB893.1-86-35 | 12847031 | 1 |
6 | 軸用彈性(xing)擋圈 | GB894.1-86-16 | 12847119 | 1 |
7 | 軟軸組(zu)件 | ND-4-01-01 | 523030300 | 1 |
注(zhù):零件(jian)4的螺紋(wén)為左旋螺紋(wén)(即反螺紋),其(qi)餘為右旋。此(ci)部件不接受(shou)整體訂貨

序号 | 零 件 名 稱 | 規格型号 | 訂 貨 号 | 數量 |
1 | 搗固裝置(zhi) | ND-4-01-00 | 52301 00A0 | 1 |
2(12) | 彈簧墊圈(quan) | D6 GB95-78 | 12840005 | 6(4) |
3(13) | 内六角(jiǎo)圓頭螺釘 | M6X20 GB70-85 | 1281 3033 | 6(4) |
4 | 減(jiǎn)震器組件 | ND-4-02-00 | 523020000 | 1 |
5 | 傳動(dòng)裝置總成 | ND-4-03-00 | 523030000 | 1 |
6 | 支架(jià)總成 | ND-4-04-00 | 52304000 | 1 |
7 | 汽油機總(zong)成 | E40F-8-00-00 | 12231 302 | 1 |
8 | 平墊圈 | D6 GB98-85 | 128421 09 | 2 |
9 | 六角(jiǎo)螺母 | M6GB41-86 | 12821 106 | 2 |
10 | G4L油門控制(zhi)線座 | E40F-8-02-00 | 12231 3020201 | 1 |
外型尺寸(長(zhang)×款×高): 350×350×1050㎜
1、 主要特(tè)點:合理的振動(dong)分布和強激(jī)振力設計,實(shi)現優良的搗(dao)固✊性能。輕盈的(de)整機設計,帶(dai)來更強的機(ji)動性能、操作(zuo)方便靈活、上下(xià)道安全可靠(kao)。
符合(hé)人機工程學(xue)原理的扶手(shǒu)設計,配合優(you)良的減振性(xing)能,操作不易疲(pí)勞。
創(chuang)新的防松設(she)計,解決了同(tong)類産品螺紋(wen)易松動問題(ti)。具(jù)備主動潤滑(hua)系統的四沖(chòng)程汽油機動(dòng)力系統,可360°任意旋轉(zhuan)使用,噪音低(dī)、污染小、耗油(you)少。對發動機進(jìn)行的多處适(shì)應性改進,解(jiě)決了汽油機(ji)⭕結構強度和排(pái)氣散熱等問(wèn)題,進一步提(tí)升了整機性(xìng)能和操作舒(shū)适度。配備輕巧(qiǎo)實用的轉運(yun)工具,讓搬運(yun)轉移更方便(bian),更省力。緊湊簡(jiǎn)潔的結構設(she)計,使得維護(hù)方便容易。
工作原(yuan)理及結構簡(jian)介
ND-4型内燃搗固(gu)鎬由搗固裝(zhuang)置、減振裝置(zhì)、傳動裝置、發動(dong)機及支架部(bu)分組成。搗固(gù)裝置有鎬體(tǐ)、偏心振動體(ti)🌐、鎬頭組成,其中(zhong)偏心振動體(ti)置于鎬體内(nèi),鎬頭與鎬體(ti)下端連結;傳(chuán)動裝置由離合(hé)器、傳動軸組(zu)成;支架部分(fèn)由減振裝置(zhì)及扶手組成(chéng)。支架部分與連(lian)接管通過減(jian)振裝置彈性(xing)聯接;發動機(ji)通過連接管(guan)、減振器與搗固(gu)裝置彈性聯(lian)接,其油門操(cao)作手柄安裝(zhuāng)在扶手上。發(fa)動機輸出功率(lü)通過離合器(qi)和置于聯接(jie)管内的傳動(dòng)軸驅動鎬體(tǐ)内的偏心振動(dòng)體傳動,振動(dòng)裝置産生高(gao)頻激振,導緻(zhi)道碴間☔的摩(mo)擦阻力減小或(huo)被克服,呈現(xian)“流動狀态”,再(zài)在外力作用(yong)下,使道碴在相(xiang)對運動中重(zhong)新排列,達到(dao)使軌枕下道(dao)碴搗固密💋實(shí)的目的。
-3-
三(sān)、上道前準備(bèi)
1、閱讀機(jī)具銘牌和警(jing)示吊牌,确認(ren)機具的工作(zuo)模式和注意(yì)事項。
2、檢查(cha)各緊固件是(shi)否松動,如有(yǒu)松動和脫落(luò)應擰緊和☔配(pei)齊。
!注意:汽油機緊(jin)固件、鎬體、鎬(gǎo)頭作為重點(diǎn)檢查對象,離(lí)合器 蓋、減振器重(zhòng)新擰緊時應(ying)加塗适量可(kě)拆卸螺紋鎖(suǒ)固極劑🌍(加塗(tu) 螺紋(wen)鎖固劑過量(liang)會造成拆卸(xiè)困難)。 |
3、參照發動(dong)機使用說明(míng)書,按其燃油(you)和潤滑油的(de)使用要求檢查(chá)其油量,并确(que)認符合使用(yòng)要求,否則按(an)其使用說明(ming)書加注至符合(he)使用要求。
4、上道(dào)作業的安全(quan)防護人數及(jí)防護距離應(yīng)符合《鐵路💋工(gōng)務安全規則》,做(zuo)好通訊防護(hu)工作,确保作(zuo)業行車安全(quán)。
四、安(an)全操作規程(chéng)
1、本機利(li)用列車間隔(ge)或線路封鎖(suǒ)時間并在具(jù)備安💚全通訊(xun)防護條件下作(zuo)業,作業時必(bì)須執行《鐵路(lu)線路維修規(guī)則》、《鐵路工務(wu)安(ān)全規則》及有(you)關規定。
2、 搗固鎬由一(yī)人操作,操作(zuo)手必修了解(jie)ND-4型内燃搗固(gù)鎬的結構及工(gong)作原理,嚴格(ge)操作規程操(cāo)作。
3、搗固(gu)鎬啟動:
a、将搗固鎬直(zhi)立在石碴或(huo)松軟地面上(shàng),請勿放在硬(yìng)質地面🔞上;
b、用手指将(jiang)輸油泵按鈕(niǔ)反複按到底(dǐ)(10次以上(shàng)),直到輸油泵裡(lǐ)充滿燃油,使(shi)啟動容易,不(bu)易損壞發動(dong)機;
c、冷機(jī)啟動時将風(fēng)門置于全閉(bi)位置,當有殘(can)餘燃油且發(fa)動機為熱機時(shí),應把風門置(zhì)于全開位置(zhì);
d、将油門(men)控制手柄調(diao)至怠速(或适(shì)當調大油門(mén));
附表2
汽油機日常(cháng)保養表
項 目 (按所示月份(fen)或實際 運轉小(xiǎo)時先到者) |
保養周(zhōu)期 |
備(bei) 注 | |
空濾器(qì) | 檢(jiǎn) 查 | 每次(ci)使用 | 是否悶油(空(kong)濾器芯附着(zhe)很多潤滑油(yóu))、變髒、損壞,如(ru)果是立♻️即清(qing)潔。 |
清 潔(jié) | 每(měi) 周 | 不能用(yong)汽油或低燃(rán)點的清潔劑(ji)來清洗空濾(lǜ)芯。 | |
發動機潤滑(hua)油 | 檢 查(chá) | 每(měi)次使用 | 不能将潤(run)滑油加的過(guo)滿,這可能導(dao)緻 悶油,啟動困(kun)難,甚至于損(sun)壞發動機。 |
更 換 | 每30小時 | 每一次使(shǐ)用10小(xiǎo)時更換。 | |
火花塞(sāi) | 檢(jiǎn) 查 | 每50小時 | |
更 換 | 每150小時 | ||
螺栓、螺(luó)母等 | 檢 查 | 每次使用 | 必須緊(jin)固,特别是機(jī)座螺栓,否則(zé)會 損壞發動機(jī)機體。 |
怠速/高速 | 檢查調(diào)整 | 每次使用 | 怠速、高(gāo)速是否在使(shǐ)用要求範圍(wéi)内, 否則影響搗(dao)固效果和機(jī)具壽命。 |
燃燒室(shì) | 清(qīng) 潔 | 每150小時 | |
燃油(yóu)箱/ 塑(su)料護殼/ 煙囪 |
檢 查 |
每(mei)次使用 |
是否燙傷(shang)、摔傷,如有必(bi)要,進行更換(huan)。 |
燃(rán)油管 | 檢 查 | 每半年 | 如有必(bi)要,進行更換(huan)。 |
潤(rùn)滑油管 | 檢 查 | 每半年 | 如有(you)必要,進行更(geng)換。 |
注:用戶可根(gen)據實際使用(yong)情況,正确确(què)定其保養間(jiān)隔,加勤保養(yang)。
3、加注機(ji)油時,務必按(àn)發動機使用(yong)說明書進行(háng),如果一次性(xìng)加(jiā)注過量, 可能會導(dao)緻悶油、啟動(dong)困難,甚至損(sǔn)壞發動機!
4、如果發動機(jī)啟動困難仍(réng)強行啟動,可(ke)能導緻發動(dong)機🌈損壞!
5、作業過程中(zhōng),請在燃油未(wei)完全用盡時(shí)加油,否則會(huì)導緻下次啟動(dòng)困難!
6、使(shi)用前請按作(zuò)業規程調整(zheng)發動機怠速(su)和高速,如果(guo)怠速過高(大于(yu)3000rpm) ,可能導緻(zhì)怠速時離合(he)器不能完全(quán)脫開;如果發動(dong)機長時間超(chao)過7500rpm以(yǐ)上超高速運(yùn)轉,會縮短汽(qi)油機 、軸(zhou)承、轉動軸等(děng)部件的使用(yong)壽命!
7、使(shǐ)用過程中如(rú)有連接松動(dong),應立即停機(jī)檢修,否則會(huì)導緻本機零部(bù)件損壞!
8、整機連續工(gong)作時間盡量(liàng)不要超過1小時,否則(zé)會縮短汽油(yóu)機(ji)的使用壽命(ming)!
9、傳動軸(zhóu)、軸承必須按(àn)保養要求定(dìng)期清洗和加(jia)潤滑油脂,否(fou)則(ze)會縮短其使(shi)用壽命!
10、如果環境溫(wen)度高于30℃時,整機每(mei)工作20分(fèn)鐘左右需将(jiāng)汽(qi)油機燃油箱(xiang)蓋打開一下(xia),然後将燃油(you)箱蓋擰緊,否(fǒu)🌐則會導緻油(yóu)箱(xiang)内氣壓過高(gāo),油箱變形而(er)被燙傷!
11、如果作業中(zhōng)途需加注燃(rán)油時,須停機(jī)5分鐘後(hòu)再加注燃油,加(jiā)油時要避免(miǎn)燃油撒出,并(bìng)遠離明火,否(fou)則可能導緻(zhì)爆炸!
12、汽(qi)油機啟動時(shí),不要觸摸火(huǒ)花塞蓋、高壓(ya)導線,避免觸(chu)電(dian)!
13、作業過(guò)程中不要出(chū)觸碰機具振(zhèn)動裝置、離合(hé)器、汽✨油機擋(dang)風(fēng)闆及消聲器(qì)排氣管部位(wèi),避免燙傷!
14、避免在雨(yǔ)中作業或同(tóng)時使用多台(tái)本機在隧道(dào)内作業,否則(zé)可(kě)能導緻汽油(you)機故障或影(ying)響人體健康(kāng)!
15、汽油(yóu)機的日常保(bǎo)養請嚴格按(àn)汽油機保養(yǎng)表執行,否則(zé)會大 大縮短汽油(you)機的使用壽(shou)命!
16、本(běn)機振動模型(xíng)已經過優化(hua)設計,請勿在(zai)鎬頭部位固(gu)連其他物件,否(fǒu)則可能破壞(huài)整機工作狀(zhuang)态,縮短機具(ju)使用壽命!
六、維護與(yu)保養
1、應(ying)經常保持整(zhěng)機幹淨、整潔(jie)。
2、除我公(gong)司的标準配(pei)件外,建議日(rì)常配置:汽油(you)機轉速表、螺紋(wen)鎖固劑(推薦(jian)力泰DL-243)、高速軸承潤(run)滑脂、虎鉗。
3、汽油機的(de)維護請參照(zhao)汽油機日常(cháng)保養表(附表(biǎo)2)。
4、每(měi)次工作前須(xu)校對汽油機(jī)轉速,将怠速(su)調至2000~3000rpm,工(gong)作轉速調至(zhi)額定轉速。要(yao)求開機以最(zuì)高速運轉約(yuē)5 分鐘(zhong)後,才進行轉(zhuǎn)速校對,轉速(su)的調整須使(shǐ)用汽油機轉(zhuan)速表(若🤩憑經(jing)驗聽出高速(sù)已經過高,可(ke)立即用轉速(sù)表進♊行校對(duì))。
5、每工作(zuò)50小時,傳(chuan)動軸、軸承應(ying)重新潤浸油(you)脂(高速電機(jī)軸承潤滑❌脂(zhī)),由🈲經過廠家(jia)培訓的維修(xiū)人員檢查減(jiǎn)震器、軸承、傳(chuán)動軸、振✊動軸(zhou)🌂等部件,如有(you)損壞應及時(shí)維修或更換(huàn)。
6、機具長(zhǎng)時間不使用(yòng)時應将油箱(xiang)内燃油放盡(jin),并啟動汽油機(jī)直至自動停(ting)機。
7、搗固(gu)鎬應存放于(yu)幹燥、通風的(de)環境中,空氣(qì)中不得含有腐(fǔ)蝕性氣體,如(rú)長時間不用(yòng)應作表面防(fáng)鏽處理。
七、常見故障(zhang)及排除方法(fa)(見表(biao)1)
八(ba)、汽油機日常(cháng)保養表(見表2)
由于本(ben)機具使用環(huán)境惡劣,故對(duì)汽油機的日(ri)常保養另作(zuo)要(yào)求,其保養日(ri)期參見表2,其餘參(cān)照汽油機使(shi)用說明書。
附表 1
常見故障(zhang)及排除方法(fa)
故(gù)障現象 | 原因分(fen)析 | 排除方法 | |
汽 油 機 故 障 |
啟(qǐ)動 困難 |
汽油機機油(you)加注過量,出(chū)現悶油現象(xiang);或機油裡混(hun)入汽油。
手動輸油(you)泵沒有充滿(mǎn)燃油
汽油機風門(mén)狀态不對 | 清空(kong)原有機油,按(àn)照汽油機說(shuo)明書加注機(ji)油。并将👉空濾(lü)器☔内濾📐芯清(qing)洗幹淨曬幹(gàn)再裝入。 用手指(zhi)反複按動輸(shū)油泵按鈕,直(zhi)到輸油泵充(chong)滿燃油。 參照汽(qi)油機使用說(shuō)明書檢查汽(qì)油機風門狀(zhuàng)态。 |
其它 | 請祥閱汽(qì)油機使用說(shuō)明書 | ||
搗(dǎo)固
無(wú)力 | 油門控制線(xian)故障或高速(su)限制過低,轉(zhuan)速不夠。 離合器(qì)外圈磨損打(dǎ)滑或汽油機(jī)離合器離心(xīn)塊磨損超限(xian)。
汽油(you)機故障 | 檢查油(yóu)門控制線是(shì)否扭曲, 卡阻損(sun)壞,排除故障(zhàng),或 更換油門控(kòng)制線組件,調(diào) 整(zhěng)高速限制螺(luó)杆位置。 更換離(li)合器外圈或(huò)汽油機 離合器(qì)離心塊。 3、維修汽油(you)機。 | |
鎬(gao)頭 無 振動 |
偏心組件軸(zhou)承卡阻、損壞(huài)。
傳動(dòng)軸接頭、方頭(tou)打滑或斷裂(lie)。 |
清洗(xi)或更換軸承(cheng)并加潤滑脂(zhi)。 更(geng)換傳動軸或(huò)接頭體。 | |
e、按(an)着發動機本(ben)體,握住反沖(chòng)啟動器捏手(shǒu)并迅速用力(lì)拉,啟動正常後(hòu),打開風門
f、啟動後(hòu)在怠速情況(kuàng)下(約2000-3000rpm)運轉2分鐘熱機,然後(hou)将汽油機油(yóu)門逐漸調至(zhi)最大,确認汽(qì)油機運轉正(zhèng)常後方可上道(dao)作業。
4、搗(dǎo)固作業:
a、手持搗固鎬(gǎo)手把,在距離(li)鋼軌邊緣20~30mm處下鎬,
使鎬體(tǐ)與軌枕面約(yuē)成45°角(jiǎo),然後不停的(de)來回抽、插搗(dao)固進行搗固作(zuò)業。
!注意避免與軌(gui)枕和鋼軌等(deng)碰撞,振動狀(zhuàng)态下不得在(zai)水泥軌枕上(shang)托行,以免對(duì)整機造成損(sǔn)壞。 |
b、作業(ye)間歇可将油(yóu)門調至怠速(su),但不要長時(shi)間怠速運轉(zhuan)。
c、作業過(guò)程中如發現(xian)機械故障或(huo)異常現象,必(bi)須停機下道檢(jian)查。
5 、停機(ji)與下道:
a、停機時先将(jiang)油門關至最(zuì)小,然後按停(ting)機按鈕停機(ji);
b、在搗固(gu)作業中,如遇(yu)列車通行或(huò)作業結束,應(yīng)停機并人機同(tóng)時下道。
c、不使用時應(yīng)将汽油機一(yī)側朝上平放(fang)于地面,避免(mian)✊摔碰汽油機。
五、使用注意(yì)事項【操作者(zhě)必讀】
1、嚴(yan)禁使用本機(jī)振搗剛性物(wu)體,否則會導(dǎo)緻本機損壞(huài),
特别是(shi)加速汽油機(jī)損壞!
2、作(zuo)業過程中請(qǐng)勿将鎬體與(yu)軌枕和鋼軌(gui)等碰撞或♍在(zài)軌
枕上(shàng)拖行,否則可(kě)能導緻鎬體(tǐ)變形,偏心體(ti)卡死,汽油機(ji)🌂損壞等!
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