服務(wù)熱線
15566004456 18204098682
結構及(jí)用途
ND-4.2×4型（原(yuán)QG150型）内燃軟(ruan)軸高頻搗(dǎo)固機（以下(xià)簡稱搗固(gu)機）是💔一種(zhong)新型💞鐵路(lu)養護機械(xie)，适用于無(wú)電源情況(kuàng)下的鐵道(dao)🏃🏻♂️線路維修(xiu)施工，即可(kě)用于清篩(shai)後的道床(chuang)搗固，也可(kě)用📱于線路(lu)✂️及道岔的(de)維修作業(ye)。
搗固機由(you)汽油機、離(li)心式離合(hé)器、帶傳動(dong)機構、軟軸(zhou)軟管🈚、振搗(dǎo)棒、減振手(shou)把、機架等(děng)部分組成(chéng)（參見整機(jī)結構😄示意(yi)圖）。本機選(xuan)用日本本(ben)田（HONDA）汽油機(ji)為動力源(yuán)📐。軟軸組☎️件(jian)由鋼絲軟(ruan)軸、軟軸插(cha)頭（工作時(shí)插入輸出(chū)軸孔内）、軟(ruǎn)管接頭（與(yu)振搗棒内(nèi)的滾錐聯(lian)接）組成。軟(ruǎn)管組件由(you)軟管、聯接(jiē)頭（工作時(shi)插入機☁️頭(tóu)孔内）、軟管(guan)🌂接頭（與振(zhen)搗棒棒殼(ke)聯接）組成(chéng)。振搗棒組(zu)件包括鎬(gao)頭、鎬體、棒(bang)殼、滾錐、滾(gǔn)道、油封、軸(zhóu)承等（參見(jiàn)振搗棒結(jié)構圖）。減振(zhen)手把由手(shǒu)把、彈簧、橡(xiang)膠護套☔等(deng)組成，聯接(jie)在膠管前(qián)端，消除振(zhèn)動，便于操(cao)作。出廠時(shí)軟軸、軟管(guǎn)、減振手把(ba)、振搗棒已(yǐ)聯為一體(tǐ)。汽油機固(gù)定在機架(jia)中間。機架(jià)上有皮帶(dai)罩和防護(hu)罩，還有四(sì)個擡把，可(kě)以便捷地(di)上、下道。
一(yī)、工作原理(li)和技術參(can)數
汽油機(jī)的動力經(jīng)離心式離(lí)合器及帶(dai)傳動分配(pei)到四📞根輸(shu)出軸上從(cóng)而驅動軟(ruǎn)軸，帶動振(zhen)搗棒中的(de)滾錐，滾錐(zhui)的一端支(zhi)承在大遊(you)隙軸承上(shang)，另一端沿(yan)滾道作純(chún)滾動的自(zi)傳和公轉(zhuǎn)運動。偏心(xin)旋轉的滾(gǔn)錐産生離(lí)心力通過(guo)滾道作用(yòng)于棒殼上(shàng)并使之增(zēng)頻。該振動(dong)力傳遞給(gei)鎬體和鎬(gao)頭，形成對(duì)道碴的擾(rǎo)動㊙️力，道碴(cha)之間的摩(mó)擦阻力被(bei)克服或減(jian)小，使道💔碴(chá)近乎呈現(xiàn)“流動狀态(tai)”，開始相❗對(duì)運動和重(zhong)新排列。經(jīng)過一段時(shi)間的振動(dong)後♉，道碴将(jiang)枕下空隙(xi)填滿從而(ér)達到密實(shi)的目的。
主(zhǔ)要技術參(can)數：
HONDA汽油機(jī)
型 号：GX390空冷(lěng)四沖程
氣(qì) 缸 排 量：389ML
最(zui)大輸出功(gōng)率：9.6Kw/3600（r/min）
最 大 扭(niu) 矩：20.1N·m/2500(r/min)
燃 油 消(xiao)耗率：（g/(Kw·h)）≤374
重量(liàng)：31㎏
振 動 頻 率(lü)：150HZ
振 幅：1.25㎜
最大(dà)激 振力：4.2KN×4
1
生(shēng) 産 效 率：200-260根(gen)/組小時
振(zhen)搗 棒直徑(jìng)：50㎜
軟 軸 直 徑(jing)：36/46㎜
總 重：164㎏
二、使(shǐ)用方法
●準(zhǔn)備
1、依照HONDA用(yong)戶手冊和(hé)使用說明(ming)書嚴格進(jìn)行運轉前(qian)的各項檢(jiǎn)查。請使用(yòng)辛烷值高(gāo)于86的無鉛(qiān)汽油。常見(jiàn)溫度下使(shi)用SAE10W-30發動機(ji)潤滑油（SG、SF類(lèi)）。
2、将機頭上(shang)的聯接手(shǒu)柄選旋至(zhì)正上方，将(jiāng)軟軸插頭(tou)插入軸内(nèi)孔，将聯接(jie)頭插入機(jī)頭孔中 ，使(shi)聯接手柄(bǐng)落入聯接(jie)頭圓弧槽(cáo)内，扳下聯(lian)接手柄，再(zài)将振搗棒(bàng)插在機架(jia)上。
3、檢查所(suo)有絕緣部(bu)位，擰緊各(ge)緊固件，張(zhang)緊傳動帶(dai) 。
●起動上道(dào)
1、嚴格按HONDA用(yòng)戶手冊和(he)使用說明(ming)書規定的(de)程序起動(dòng)發🥵動機🛀🏻：把(ba)✏️燃油閥開(kāi)到ON（開）位置(zhi)；把阻風門(men)柄撥到CLOSE（關(guan)）位置（如果(guǒ)✌️發動機是(shi)熱的或氣(qi)溫較高，則(zé)可能不需(xū)要關阻風(fēng)門）；把節氣(qì)門控制柄(bing)朝左略移(yi)點；；把發動(dòng)🈚機開關扳(bān)到ON（開）位置(zhì)🔅，輕輕地拉(lā)起動繩握(wo)柄直至感(gǎn)到阻力，然(rán)後用力快(kuai)速一📞拉即(ji)可起動。
2、擡(tái)整機上道(dào)，取下振搗(dao)棒将其前(qian)端對地輕(qing)輕磕碰；振(zhèn)搗棒發出(chū)“嗡……”的高頻(pin)響聲後即(jí)可使用。
●運(yùn)行搗固
1、在(zài)發動機預(yu)熱時，逐漸(jian)把阻風門(men)柄移動到(dao)OPEN（開）位置🐅；把(bǎ)節氣門控(kòng)制柄置于(yú)發動機所(suo)要轉速的(de)位置。
2、搗固(gu)時應兩台(tai)機器成套(tào)使用，分别(bie)置于所搗(dǎo)固的同💞一(yī)根軌📐枕的(de)兩側，如操(cao)作示意圖(tu)所示。同搗(dǎo)一根軌枕(zhen)的八人應(yīng)力争動作(zuo)一緻，用力(lì)大緻相同(tóng)。搗固時握(wo)住減振手(shou)把斜向🛀插(cha)入（不要手(shou)持👈軟管加(jiā)力，作業時(shi)軟管彎曲(qu)半徑🔴不得(de)小于㊙️250毫米(mi)），将石✔️碴搗(dǎo)入軌⁉️枕下(xià)。切勿用振(zhen)搗棒撬軌(gui)枕、鋼軌，應(yīng)避免鎬頭(tou)碰擊鋼軌(guǐ)、軌枕（岔💋枕(zhěn)）和連結機(jī)件。
3、雙線地(di)段施工時(shí)，臨線來車(che)須停止作(zuo)業。
2
●停機下(xià)道
1、把節氣(qì)門控制柄(bǐng)向右移動(dòng)到頭：把發(fā)動機開關(guān)扳💞到OFF（關）位(wèi)置；把燃油(yóu)閥扳到OFF（關(guan)）位置。（在緊(jǐn)急情況下(xia)停機，把發(fa)動機開關(guān)扳到OFF位置(zhì)即可）
2、下道(dao)應行動迅(xùn)速。将棒插(chā)回機器，四(sì)人一組将(jiāng)整機擡🏒至(zhì)鐵道限💞界(jiè)以外待避(bì)列車，不得(dé)侵限。
●搬運(yùn)儲存
1、搬運(yun)機器時應(yīng)把汽油機(jī)燃油閥扳(bān)到OFF（關）位置(zhì)。保持汽♋油(you)🙇♀️機♍水平☁️以(yǐ)防止燃油(you)溢出。燃油(yóu)揮發或外(wài)溢可引起(qi)🌏火災。
2、儲存(cun)進室内前(qian)應先讓汽(qi)油機冷卻(què)。應确保存(cun)放地不是(shi)💰高🌈度潮濕(shi)和充滿灰(hui)塵。
3、使用完(wán)畢振搗棒(bang)應存放于(yu)幹燥場所(suo)并使軟軸(zhóu)軟管呈🔱直(zhí)線狀♈态。如(rú)放在現場(chang)保管，則須(xu)放置在限(xian)界之外，并(bing)用防雨苫(shān)布蓋好。
四(si)、安全事項(xiang)
1、禁止室内(nèi)使用發動(dong)機；燃油易(yi)燃，加油時(shi)須關閉發(fa)動機🔆；加油(you)時嚴禁吸(xī)煙，勿使燃(rán)油溢出。
2、上(shang)道作業前(qian)，按《安規》第(di)2.1.8的規定，根(gen)據工作内(nèi)容和影響(xiang)行車安全(quan)和程度，安(ān)排相應級(ji)别的人員(yuán)擔任施📞工(gong)負責人。
3、操(cāo)作手必須(xū)由段培訓(xùn)合格方可(kě)上崗作業(ye)；嚴禁非操(cāo)♊作手操作(zuo)🌏。操作手應(ying)嚴格執行(hang)“三檢制”和(he)定人定機(jī)制🈲度。搗固(gu)棒啟振後(hòu)必須由操(cao)作手掌管(guǎn)。
4、搗固機上(shang)道作業時(shi)，必須按照(zhào)《安規》第2.2.7條(tiáo)、第2.2.8條規定(ding)設置防護(hu)。未🍉設好防(fáng)護、嚴禁上(shang)道。結束作(zuo)業後，下道(dào)後的搗固(gu)機必須放(fàng)置穩固，不(bu)準侵入限(xiàn)界。
5、嚴禁機(ji)器帶病上(shàng)道作業，機(ji)械發生故(gu)障時應立(lì)即撤至界(jie)限外檢修(xiū)，嚴禁在線(xian)路上檢修(xiu)。
6、區間和站(zhan)内作業，均(jun)須按有關(guan)規定辦理(lǐ)手續。
7、每天(tian)作業完畢(bi)後，應按規(gui)定進行維(wei)修保養。
五(wǔ)、維護保養(yang)
1、必須依照(zhào)HONDA用戶手冊(ce)和使用說(shuo)明書對汽(qì)油機進行(háng)保養和調(diào)整。請按以(yǐ)下保養日(ri)期表進行(hang)。
注：（1）如在塵(chen)土地方使(shǐ)用，加勤保(bǎo)養。
（2）用戶如(ru)無适當的(de)工具以及(jí)機修能力(li)，這些項目(mù)應由本田(tián)公⛷️司🔆授權(quán)的銷售商(shāng)來保養。
2、應(ying)經常檢查(cha)各處的絕(jue)緣套、絕緣(yuán)墊，需要更(gèng)換的要随(suí)時更換。使(shǐ)用100小時後(hòu)應檢查離(li)合器摩擦(cā)片、彈簧。失(shi)效的要及(ji)時更換。使(shi)用100小時後(hou)應清洗走(zǒu)行輪内軸(zhóu)承和軸承(cheng)座内軸承(chéng)。
3、振搗棒中(zhong)的軸承、油(you)封系易損(sun)件，更換的(de)方法是（參(cān)見振搗棒(bang)結構圖）；擰(nǐng)下鎬體2和(hé)軟管接頭(tou)10（左螺紋），然(ran)後夾緊軟(ruǎn)軸接頭11旋(xuan)轉滾☎️錐3（右(you)螺紋），滾錐(zhui)便與軟軸(zhou)接頭脫開(kai)，再握住振(zhèn)搗棒，将伸(shēn)出棒殼5的(de)滾錐豎直(zhí)朝木闆上(shang)輕墩，振搗(dao)棒内零件(jian)除滾道4外(wài)即可全部(bu)脫出（滾道(dào)為不可拆(chai)連接⭐）。裝配(pèi)時按上述(shu)順序反向(xiang)🐪進行（為拆(chai)裝方便，維(wei)修工需配(pèi)備管鉗或(huo)壓力鉗）。軸(zhóu)承應注熔(rong)點較高之(zhī)潤滑脂，但(dan)不應将滾(gǔn)錐及滾道(dào)塗🏃♀️油以免(miǎn)
4
打滑。
4、在運(yun)行中若發(fa)生軟軸傳(chuán)動而振搗(dǎo)棒不振或(huo)振動無力(lì)（即打滑）一(yi)般是由于(yú)振搗棒内(nei)滲入水、油(you)、粉塵等物(wù)🔴所緻，這時(shí)應拆開振(zhen)搗棒，清除(chu)棒内各零(ling)件表面的(de)粉塵、油污(wu)⚽、水份，用清(qīng)潔汽油洗(xi)淨，曬幹後(hòu)載重新裝(zhuāng)上（拆裝方(fāng)法同上條(tiáo)）。
5、每搗固3公(gōng)裡線路後(hòu)應将減振(zhen)手把與軟(ruǎn)管連接的(de)緊固螺母(mǔ)⛷️松🌈開旋轉(zhuan)180º後再重新(xīn)擰緊以改(gǎi)善軟管的(de)受力狀态(tài)，延長其使(shi)用壽命。軟(ruǎn)軸軟管組(zǔ)件使用100小(xiǎo)時後應将(jiāng)軟軸清洗(xi)一遍，曬幹(gàn)👨❤️👨後塗上一(yī)層锂基潤(run)滑脂再裝(zhuang)☀️入軟管。軟(ruǎn)🔞軸或軟管(guǎn)⭕在接頭處(chù)斷裂或出(chū)現裂紋時(shi)可🔞将其切(qiē)去相📱等長(zhǎng)度重新裝(zhuang)上接頭後(hòu)🤟繼續使用(yong)（為此，維修(xiū)工需配備(bei)小型鋸片(pian)切割機）。
六(liù)、常用配件(jiàn)目錄
汽油(you)機 名 稱 零(líng)件編号
活(huó)塞環 13010-ZF6-003
活 塞(sāi) 13010-ZF6-WOO
火花塞 98079-56846
密(mì)封墊 11381-ZE3-800
起動(dong)拉繩 28462-ZE3-W01
連 杆(gan) 13200-ZE3-010
進氣門 14711-ZE3-000
排(pái)氣門 14721-ZE3-000
氣門(mén)擺臂 14431-ZE2-000
缸 墊(niàn) 12251-ZF6-WOO
空濾芯 17210-ZE3-010
振(zhen)搗棒 名 稱(chēng) 型 号
軸 承(chéng) 60203u
油 封 PD20×35×10
•
›